●Применение японской техники Komatsu ,производительность повышается, надёжность ольшая.
●Гидровлическая коробка передач применения японской техники Komatsu и гидротрансформатор фиксированного вала, индивидуальный сбор,лёгкая операция, большая надёжность.
●Ведущий мост применения техники Meritor.
●Полная гидровлическая система рулевого управления,операция лёгкая.
●Ковш может опуститься автомотически, устройства оптимизационные, производительность высокая.
●Новая уплотнительная кабина,Grammer сиденье,операционная среда более комфортной.
●Разное модифицированное механическое оборудование, как лесозахват, трубозахват, вилы для сена,ковш для скальных пород, увеличённый ковш,плут,вилы и другие ,которые могут удовлетворить разныме требования клиентов.
параметры
ёмкость ковша |
1.5m³ |
номинальная нагрузка |
2800kg |
габаритные размеры |
65100×2020×2920mm |
база |
2570mm |
колея |
1380mm |
макс. тягавая сила |
70KN |
макс.высота разгрузки |
3200/3500mm |
расстояние разгрузки |
800mm |
совокупность времени трёх пунктов |
11s |
вес целой машины |
6500kg |
двигатель
модель |
YTO YT4B2Z-24/WEICHAI 4RNSG3 /CUMMINS 4BT3.9-C100 |
тип |
с водяным охлаждением、четырёхтактный、 непосредственным впрыском |
ном.мощность/частота вращения |
74.9KW/60kw/75KW /2400rpm |
макс.крутящий момент |
320N.m |
самый низкий расход топлива |
242g/kw.h |
обьём цилиндра |
4.4L |
система передачи
модель преобразователи |
YJ280 |
тип коробки передач |
3-элемент,одноступенчатый |
Передача типа |
недвижная ось
сцепленный
переключение передачу силой |
переключение передач |
2 передние и 2 задние |
макс.скорость |
40km/h |
Alex передний и задний мостAlex |
Hualu |
тип главной передач |
дуга,зубчатный перый ступенчатый редуктор |
тип редуктора |
планетарный зубчатный перый ступенчатый редуктор |
шины
спецификация шины |
16/70-24 |
система рулевого управления
тип |
шарниро-сочлененная
рама и полное
гидровлическое
управление |
мин.радиус поворота |
5675mm |
макс.угол поворота |
35°±1 |
рабочая гидравлическая система
модель рабочего насоса |
CBF25 |
поток |
25ml/r |
рабочое давление системы |
16MPa |
модель распределительного клапана |
DF20.2C |
тормозная система
автоматическая система воздушного тормоза |
воздух с помощью масла,четырёхколесный тормоз |
остановка и аварийный тормоз |
внутрений расширеный тормоз |
